生如夏花

　　一下子歇了好几天，当时的一些感觉已经不再了，但还是把它写完吧。

　　虽然近来极力避免，能买卧铺买卧铺，偶尔奢侈一下乘乘飞机，主要原因还是父母年纪大了，自己不能吃苦了，而这环境也变了。

　　曾经还是很喜欢“坐”火车的，火车更有旅行的感觉，因为风景总是用来路过的。

　　窗外的风景，以前很喜欢看的，可以把额头贴在玻璃窗上看几个小时。火车穿过田野，或是油菜地，有劳作的农民，，有在池塘边洗衣的女子，有骑牛的牧童，有在河里戏水的鸭子，有袅袅的炊烟。火车和夕阳或是朝阳做着追逐游戏，偶尔太阳会躲藏在路旁的房子之后，仿佛在捉迷藏。火车穿过江河上的大桥，隧道或是和其他的火车擦身而过，有不同的光影效果。火车经过弯曲的轨道，让车上的人能够首尾相望。火车按照计划在热闹的站台停靠，让车上的人能够领略各地的风味。火车也会突然在偏僻的旷野或是无名的小站停留，让车上的人能够感受寂静。

　　不聊天、不打牌。那时也没有手机和PSP什么的。把额头贴在冰凉的玻璃上，看日升日落、看经过城市的华灯初上、万家灯火。让呼吸呵在玻璃上，起了一层薄雾，乏了就信手画些个图形，写几个字解解闷，实在是很能打发时间的消遣。

　　记得那时寒暑假往返于上海于江西之间，同行的大多是有着相似背景的人们，因为历史的原因，往来于两个省份之间。因此彼此间也容易有共同的话题，随着话题的展开，发现不是孩子在邻近的学校读书，就是认识同一个朋友。到了吃饭的时间，大多是拿出自己准备的饭菜，用热水烫了用餐。第二天清晨洗漱后，下了车，从此不再相见。

　　到了南昌，总是会播一首《请茶歌》　“同志哥，请喝一杯茶嘞，请喝一杯茶……”，之后列车广播员介绍：“各位旅客们请注意了，现在列车缓缓驶进了英雄城南昌……”。奇怪到了上海有些什么竟不太记得起来了。

　　当然也有为了旅游而搭乘火车的人。有在新疆兵团的老夫妇，讲述新疆的风光，一起分享自带的饭菜。有退休了的火车司机，讲解沿路情况以及铁路掌故，比如晚餐时间的急刹车是火车司机对餐车表达的不满之类……

　　那个时候，还真算得上是旅行的黄金时期。

　　可惜后来随着两个省份之间人口迁徙的规模逐渐增大，（表象就是江浙一带农村盖起很多两层小楼，江西境内垒起很多豪华坟头，两者都用亮丽的瓷砖装饰外立面）旅行环境的日渐恶劣，如此的好景对我来说就很难再有了。另一个角度，火车的提速使很多车次都成为了夕发朝至，也不具备看风景的条件了。人还是那个人，只是很难再有看风景的心情。

　　所谓的狂想，到头来不过是些回忆，姑妄听之。