你将看到的是一段从世纪公园一号门通向上海科技馆的路
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5月的世纪公园-科技馆
August 1st, 2009 · No Comments
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闲逛 - 南市 - 911路电车 - 复兴公园
May 7th, 2009 · 2 Comments
上个月28号下午,天气不错,闲来无事,就准备再去泰康路田子坊逛逛。究其原因,几个月之前写了篇没有图片的游记,结果倒也吸引了不少访问量。为了避免标题党的嫌疑,准备去拍两张再来一篇。
坐地铁到黄陂南路出来,准备先到附近的书店Charter House去逛逛,然后新天地 - 泰康路 - 绍兴路。书店地址是淮海中路93号大上海时代广场。走到近前一看,前门就是Zara,虽然号称平价,但是门口穿着西装的小弟看上去一点都不平价。高档场所,还是不进去了,装作打酱油路过。
在淮海路上走的时候,看见两辆双层敞篷911路过,想起去年最后某人未能实现的愿望,于是决定去还个愿。于是泰康路就只好等下次了。
查了查地图,911的起点站在人民路上,朝着淮海东路的尽头人民路出发了,路上又过去双层敞篷911一部,还真多呀。
以下是人民路周边的google地图,可点击放大。911的位置在图上已标出。我们可以看到人民路和下面的中华路围成了一个神奇的圈,其实这就是原来上海旧城的城墙所在。
阅读地方志,明朝年间,倭寇从川沙登陆,松江府的知府命驻守在上海县的800骑兵前去围剿,就是从这城里吧。可是找不到渡船,待飞马驰援到了川沙,倭寇早烧杀抢掠一番去也。
这城里的居民,去城外很多里地的玉佛寺烧香,却是到了黄浦江边上船,然后从早已被填埋成了延安路的“洋泾浜”一路而去。
至于这外国的军舰开进了江上,洋人割了地,建造了一个冒险家的乐园,对于这城里的居民来说,原也是城外的事。
杜月笙这样的大流氓,从乡下上来时,在旁边的十六铺码头卖水果,不知道是否有过在这城里租住过一间亭子间。
不记得城墙是什么时候没的,反正现在是没有剩下只砖片瓦,不能如常在影视作品中表现的北京胡同遭遇战一样,拾起一块砖拍将下去。不知道这对一种被称作“上海人”的种群的特性的形成有没有影响。这里留下的是只作为符号存在的如老西门、小东门这样的地名。
这片区域,后来被称为南市,若干年前南市区被划归入黄浦区,大多数的人因为城隍庙踏足这里,对于更南边的狭窄的街巷和市井生活是没有什么了解的。
以下是沿途照片若干
1. 首先经过的是四明公所,宁波会馆,现在只剩下这门了,还被一块玻璃很强悍地挡住了。旁边是第一个客户的公司,算是职业生涯开始的地方
2. 向前走几步就到了大境阁,就是关帝庙。不远处的文庙作为旧书市场要相对有名一点。周边还有白云观、慈修庵、小桃园清真寺、董家渡天主堂,看来旧日上海的居民宗教生活的选择还是很多的。
3. 路边的一座房子,周围都拆了,这座孤零零的房子不知道背后有什么故事。旁边几个女子围着一台缝纫机边做活边聊天。想起了很多从江浙上来的小裁缝,在南市租个亭子间,为周围邻里做做针线,也许能做不错的西装,驳样的技术也不错,愿望是能租个铺面开业,带带徒弟,赚点钱返乡或者就此留下来
4. 南市的“典型”建筑和生活
5. 本以为911很多,但是一直等到16:45才重新见到,其间在周边提心吊胆生怕错过地闲逛若干次加看完《上海一周》报纸一份,无数单层的和若干双层但不敞篷的911经过,怨念。鉴于911的终点在万科花园,看来往返的周期要3小时,而双层敞篷估计不超过4辆。大家可以选择外滩 - 城隍庙 - 南市周边 - 双层敞篷911淮海路路线,但是时间请注意,建议13:30和16:30,当然风和日丽的天气也是一个重要因素
6. 等这么久也不容易,再来张近景
7. 起点站的好处就是空啊
8. 其实带辫子的电车已经退出历史舞台很久了,但是遗留的电线还是比较影响。人民路、淮海路交界处,远处是外滩中心和沐恩堂
9. 能感觉到2层有多高吧
10. 路过光明中学
11. 繁华淮海路的起点
12. 夕阳的倒影,好像是东方明珠
13. 路人都在看我,但是我不拍他们
14. 梧桐树,感觉不错,可惜晚了,到前面就下车
15. 下车后发觉旁边是雁荡路,于是就溜达进去了
16. 复兴公园
17. 钱柜,大学散伙的时候在这唱歌,在雁荡路吃饭。记得那天晚上台风,和B送喝醉的C回家,出租在及膝的水里前进。之后再去D家里happy,他家楼下一辆白色本田被从天而降得树干砸得车顶变形。大学生涯结束的地方,今天真是一次有趣的出行。
18. 女儿和妈妈,自己感觉很温馨
19. 但是Park 97在哪里,难道是记错了
20. 仔细看
21. 天色已晚,回家。
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上海市交通地图册
March 15th, 2009 · No Comments
《上海市交通地图册》(城区版),2009年出版,目前已在全市东方书报亭有售。以地图册的形式,按照大地名将地区分页显示。同时在道路旁标注了小区名称及商场、超市等设施。(有意思的是易初莲花被标为卜峰莲花,不知道是不是没付费)
与传统的地图相比按照大地名的组织方式更符合实际的使用习惯,区域感更强。当然反之全局观感稍差。因为是册页的形式,使用相对比折叠的地图方便,不易磨损,但A4开面相对稍大,不很方便携带。
定价15元,与原来官方定价8元的地图相比是不小的飞跃,更不要提地铁里兜售的盗版。(请不要说什么盗版印刷质量差以及错误百出的鬼话,简单粗暴的复制很难产生这样的问题)
据说此地图册的出版是上海国际化大都市发展的象征云云,上海离国际化大都市有多远是值得讨论的话题,不过地图册还是不错,算是个进步。
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外白渡桥归来
March 2nd, 2009 · No Comments
前几天在上海船厂整修很久的外摆渡桥重新归位,电视直播。苏州河上自外滩起至西藏路,外白渡桥、乍浦路桥、四川路桥、河南路桥、福建路桥、浙江路桥、西藏路桥都有多年的历史,不过这座百年的铁桥对于上海人的意义最为特别。
外白渡桥处于外滩的北端,毗邻黄埔公园(原外滩公园,曾经华人与狗不得入内的地方),周围有原华侨商店(先已拆除),过苏州河有原上海的高楼上海大厦(原百老汇大厦,现在上面有拜尔广告牌的那个),有历史悠久的浦江饭店(原老礼查饭店),有漂亮的俄罗斯驻沪总领事馆的小楼。
这座铁桥采用的是铆钉工艺,现在已很罕用,听报道说是请了山海关的30位工人,其中16人负责铆钉工艺,4人一组,一人加热,一人夹住铆钉,一人将其嵌入,一人敲打固定,如此这般。
虽然是座历史悠久的桥,但仍然在通车。在旁边的新桥建成之前,很长一段时间承担了中山南一路过苏州河向北至虹口区的交通干道功能,之后逐渐减少了车流量。
如果是旅行的话,可以安排在南京路-外滩-城隍庙线路内。
可惜去年来上海的游客,有很多错过了外白渡桥。不过一座桥,和上海的其它繁华相比,往往是容易被错过的。以前高中时虽然常常喜欢路过外滩,不也并不常去么。
后来曾有一次白日里去,那桥上也如外滩的其它地方一样,很多小摊小贩。天热,有卖甘蔗菠萝,因无人管理,果皮倒是落了一地。如此情形,这桥还是远观而不要近玩的好。不知道现在能够有所改观。
06年国庆假期挑了晚上去了周边一次,拍了些照片,链接在这篇里,水平一般,记录而已。相比白天,夜晚有夜晚的好处。
至于白天,对于外白渡桥的美好记忆很多来自于影视作品,比如黄磊的《边走边唱》的MTV,导致每次去唱K都很喜欢点,词曲都很好,还能看看风景。
其实最适合记录外白渡桥的还是白天,阳光灿烂的下午,相片用黑白或是曝光不足的昏黄色调,时间的痕迹正是你要寻找的旧上海的情怀。
可惜我不是明星,没法清场,桥要到四月份重新通车,到时候找个时间趁人少再去吧。
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小笼包,又见小笼包
February 26th, 2009 · No Comments
早上看欧冠,看完了已是清晨,便起来外出觅食去。
目标是马路斜对面的苏州汤包馆,小笼包4元/6个,直接来12个,外加一碗小馄饨,小笼包+小馄饨这个是标配。
这家店前几年应该试过,没有印象就是手艺不行。这次因为前几天刚回来的时候,弄堂口的铺子老板回乡过年未归,又尝到了这家店的口味,发觉是大有改观,原来年前重新装修过,大概是换了人了。
说来居住在浦西相对传统一些的居民区还是有一些好处的,至少小笼包的水平有保障。比如弄堂口的无名铺子、甜爱之路上的无名铺子、当然还有山阴路上盛名之下的万寿斋①。作为一位业余美食家,还是比较幸福的。想起某国民党高官的儿子(应该是白先勇),说起小时候爷爷带他去和平饭店吃大概是“蟹粉XX”,吃着吃着老泪纵横,原因是离开上海去台湾后“有生之年恐怕再难得尝”。至少我是不用等到老泪纵横了。
①这个万寿斋,开了几十年,本来就很火,正常饭点去吃就很难找着座。前两年电视台去报道,一问很多都是吃了十几二十年从小就在这吃的周边居民。此后更多人慕名而来,顺便还可以逛逛虹口公园、鲁迅故居、多伦路什么的。不过水平在我看来和两个无名铺子也就伯仲之间,可惜了这盛名,当然水平还是可以的。
言归正传,等了几分钟,先上小馄饨,喝两口汤暖暖胃,一会小笼包就上来了。原来是6个一笼,笼不大,包子不小(买回家估计多少冷了后有些“缩”,视觉冲击没这么大)。皮子晶莹剔透,看得见里面滚烫的汤,入口之后的感觉么,不枉我赶个大早来吃,也不枉我专门写一篇了。以前曾经写过一篇《小笼包失 求诸野》,感叹了一番小笼包整体水平的堕落以及小笼包细节的种种,可以说这次是离回忆里的水平最接近的一次。
可怜的是肚子,七成饱?见鬼去吧。12个吃得实在是有些撑了,要是没有那碗馄饨后果实在不堪设想。吃饱喝足,鸡蛋里面挑挑骨头,馅不是鸡肉的(这个似乎完全没有希望)、馄饨不是虾仁的、醋不够酸,酸得让人鼻子掉下来的那种。
早上起来,精神有点恍惚,走进店门,光线有些昏暗,收银的小妹、跑堂的、厨师以及旁边的两个客人,如此的场景让我想起了古龙的小说,虽然不是《飞刀,又见飞刀》,也没精力把吃汤包记写成古龙版本,那就把标题改成《小笼包,又见小笼包》
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